Среда, 22 Апрель 2009 02:55

Новые технологии в производстве роликовых коньков от компании Rollerblade

Оцените материал
(1 Голосовать)
В год, когда производители роликовых коньков по всему миру не торопятся внедрять новые технологии, компания Rollerblade представила сразу 3 новшества, которые призваны улучшить технические характеристики и обеспечить удобство эксплуатации роликовых коньков.


 

Новшества (слева направо): более плотная фиксация, асимметричная шнуровка, низкая рама.


«Мы не просто поменяли цвет или внесли изменения в дизайн наших роликовых коньков», - сказал Калинда Бог, директор по маркетингу, - «при разработке абсолютно всех моделей мы думали о том, чтобы роллеры, катаясь в них, могли достичь максимальных результатов».
Нововведения включают в себя асимметричную шнуровку, невысокую раму и конструкцию внешней части ботинка, получившую название True Wrap.
Асимметричная шнуровка направлена к наружной стороне ботинка. Подобная технология используется при производстве специализированной обуви для таких видов спорта как футбол и бег и нацелена на повышение удобства, более плотное прилегание ботинка к ноге и достижение спортивных результатов. Компания Rollerblade впервые использовала эту технологию в производстве роликовых коньков (в моделях для прогулочного катания Spark Pro и Spark, а также в беговых роликовых коньках Racemachine LE, выпускаемых в сотрудничестве с Luigino).
Технология True Wrap по сути дела является усовершенствованным способом шнуровки, позволяющим более плотно зафиксировать ботинок на ноге. Обычно отверстия шнуровки располагаются на жёсткой пластиковой части ботинка, а в новых моделях с системой True Wrap на поверхности ботинка имеются пальцеобразные выступы из эластичного материала, которые стянуты к центру. По словам Калинды Бога, это обеспечивает более плотное прилегание ботинка к ноге, уменьшает трение и увеличивает воздухопроницаемость. К тому же, модели с True Wrap легче за счёт меньшего количества жёсткого пластика. Система True Wrap использована в топовых фитнес моделях Activa XT (для женщин) и Crossfire XT (для мужчин).
Что касается низких рам, то компания Rollerblade не является пионером в их использовании при производстве роликовых коньков. Основная идея заключается в том, чтобы как можно ниже опустить центр тяжести человека, катающегося на роликовых коньках. Компания Bont реализует эту идею в беговых роликовых коньках при помощи трёхточечного крепления рамы, Rollerblade – за счёт углублений на подошве, благодаря которым колёса располагаются ближе к ботинкам. «Более низкое положение центра тяжести даёт человеку на роликовых коньках больше уверенности и в то же время расширяет возможности за счёт использования большего диаметра колёс», - говорит Калинда Бог. Такое смещение центра тяжести позволило инженерам компании Rollerblade вслед за коллегами из Bont уменьшить вес рамы, а, следовательно, и всего роликового конька в целом. Композитный вариант рамы Lo-Balance представлен в модели для начинающих Spark, алюминиевая рама Lo-Balance установлена на моделях Spark Pro с 84 диаметрам колёс и на моделях с 90 диаметром колёс Activa XT (для женщин) и Crossfire XT (для мужчин).
А вот от технологии активного тормоза ABT компания Rollerblade в этом году отказалась. «Система ABT действительно позволяла в более короткие сроки осваивать торможение на роликовых коньках», - говорит Калинда Бог, - «однако, как только человек овладевал навыками торможения, необходимость в ней отпадала». Более того, при спуске с горки обычный тормоз даже более эффективен, чем активный. Понимая это, роллеры не только перестали придавать значение тому, какой тормоз установлен на роликовых коньках, но и зачастую предпочитали активному обычный. Калинда Бог отмечает, что фанаты активных тормозов время от времени напоминают о себе, однако оправдывает решение компании тем, что их количество стремительно уменьшается. Кроме того, исследования и опрос покупателей показали, что новая разработка – тормоз, выпущенный компанией Rollerblade в 2007 году , – проще, легче и не менее эффективен.

 

Роберт Бёнсэн (Robert Burnson)
14 апреля 2009 года

 

Оригинал статьи на www.inlineplanet.com

Перевод: Rollerclub

Прочитано 7403 раз
БРЕНДЫ