Среда, 06 Май 2020 22:21

Тестирование новой рамы Fr Skates 90x72

Оцените материал
(2 голосов)

Привет!

Я Глеб, прорайдер FR Team, и недавно мне наконец-то прислали мои новые ролики FR SL (Спасибо! Роллерклубу), a вместе с ними в комплекте чудо-раму FR 90-72 237 мм. Видел я её, конечно, на фото в Инстаграме, но не думал, что придется на этом катать. И так, тест новой рамы.

test-ramy-1

В комплекте почему-то не было красивых белых колёс, как в упомянутом уже Инстаграме FR Skates, поэтому пришлось озадачить Роллерклуб поиском подходящих колёс. 90 мм по краям, ужас! Я же не бегаю скоростной!? И более того, все годы тренировок и соревнований я провёл на 219 мм раме и 72-х колёсах, а тут рама даже не 231 мм, а все 237 мм! Лыжи! Но любопытство берёт верх, прикручиваем раму, колёса. И ни едут ролики. Задние колёса не крутятся. Немного паники, работа с откручиванием-прикручиванием. Решение найдено. Раму на пятке крепим болтом без шайбы-прокладки. 90 мм колесо крутится! Не знаю, просчёт это конструкторов, либо 90 мм неродные колёса чуть большего диаметра (использую колёса hyper, которые были в РК).

Кстати, рама вполне себе роккеринговая. На двух центральных (маленьких) колёсах стоят специальные оси, переворачивая которые можно выставить роккеринг, либо оставить флэт. Слаломисты, думаю, все на рокеринге, делаем и на этой раме. Замечено, что в положении рокеринга значок FR на осях располагается вверх ногами, как и на оригинальной фото в упомянутой инсте. Мелочь, но факт.

test-ramy-2

Едем! А, действительно, интересная задумка. Накатал несколько дней, сотни баттловых дорожек, несколько скатов программ. Рамы нравятся, остаюсь на них!

Итог. Да, после восьми лет на 219 мм раме, я - лыжник. Ноги чуть заплетаются, надо привыкнуть. Но на мой 41-й размер подходят рамы только от 231 мм, а разница 231 мм или 237 мм уже не существенна. И то, и то - лыжи бьерндалена. Главное, я стал быстрее и маневреннее, как и гласила реклама. Быстрее на всех ванвильчиках, четвёртых, квадратах, да на всём, что на одном колесе, и маневреннее на дорожках, на стиле.

test-ramy-3

Понятно, что скорость за счёт диаметра крайних колёс, а почему маневреннее долго не мог понять. И на новой раме, и на старых 219-х колеса были по 72 мм. Ответ пришел опытным путём. Поставил рядом 231 мм раму с 76 мм колесами, и оказалось, что у новой рамы центр тяжести, или как оно называется, выше. На чудо-раме я выше от земли на сантиметр при колёсах 72 мм (мой рост пока 158 см). Соответственно, по ощущениям, я прикладываю чуть меньше усилий для того, чтобы повернуть раму в ту или иную сторону, когда качусь на флэте. Принцип рычага, для физиков. Отсюда и манёвренность! Странная рама, но она реально мне зашла для слалома.

test-ramy-5

Цифры. Рама FR 90-72 237 мм с установленными колёсами имеет длинну 325 мм от края до края боковых огромных колёс. Обычная рама 231 мм с колёсами 76 мм имеет длину от кончика до кончика колёс 310 мм, что короче новой рамы всего на 15 мм. Это не так ощутимо, когда ты пересел с детской 219-ой рамы, но даёт значимое преимущество в скорости и маневренности, если, конечно, ты черепаха, каким бываю я. Так что пока полёт нормальный, катаем!

test-ramy-7

Прочитано 137 раз Последнее изменение Среда, 06 Май 2020 23:12