Вторник, 04 Июль 2006 16:08

CELL II (Powerslide)

Оцените материал
(1 Голосовать)
Теперь, когда новая версия Cell2 поступила в продажу, самое время подвести итог двухмесячного тестирования этой модели. Итак, фирма-производитель позитивно отреагировала на критику, внеся многочисленные изменения по сравнению с моделью прошлого (2004) года.

Не сравнивая модель с Deemax или Soulslide (т.к. ее рекомендуемая цена - иного уровня), можно сказать, что ролики Cell2 очень хороши в отношении цена-качество. Хороший выбор для недорогого фрирайда, который мы ниже проанализируем деталь за деталью.

БОТИНОК
Внешний вид – дело вкуса, и если мне нравится строгий стиль этих роликов – то данное мнение очень субъективно и приемлемо не для всех. Зато высказаться в техническом отношении куда легче: Внутренний валенок из материала Coolmax удобен, но ему не хватает жесткого язычка, чтобы система стягивающих элементов работала более эффективно, опираясь на твердую поверхность, а не на “толстую подушку”. У стельки плохое качество, как и в предыдущей модели, хотя “пяточка” и “поглотитель шока” (концепция слишком “кустарная”, замечу мимоходом) все-таки выполняют свою роль. Но имеется реальная разница в ощущениях между пяткой и передней частью ноги, которая совсем лишена какого-либо антишока. Что касается поддержки: не будучи оптимальной, она правильная. Появилось очень явное улучшение по сравнению с моделью 2004 года! Различные крепежные элементы по-настоящему эффективны, но шнурки так неудобно затягивать (они вообще не скользят), что от их использования быстро отказываешься. Софтбут размягчится неизбежно быстрее, чем корпус, особенно если принять во внимание большой рычаг как следствие высоты рамы и колес, и нагрузки, появляющиеся во время фрирайда. Небольшой плюс – кафф более жесткий по сравнению с прошлым, и теперь его легко снять, т.к. он крепится болтом, а не заклепкой. Однако обратите внимание на то, что ключом надо орудовать аккуратно, т.к. прорезь в головке болта неглубокая! Ботинок далек от совершенства, но несмотря на все недостатки, соотношение цена-качество – хорошее, даже заметен прогресс по сравнению с моделью 2004 года. Но лучше бы валенок вынимался из корпуса, чтобы можно было получить доступ к винтам в передней части ролика.

РАМА
Если в первые магазины, куда доставлен товар, поступило два размера рамы (255мм для 41-го размера ноги и меньше, 268мм для 42-го и больше), в итоге только рама 255мм будет в наличии для всех размеров Эта долгожданная рама, в которую становятся колеса диаметра 84мм, рекомендуется фрирайдерам, которые любят скорость. Такие рамы должны быть в наличии повсеместно по 80 евро за пару, и это не единственное достоинство. Она все еще в стандарте UFS, но огромное изменение внесено на уровне эксцентриков, при помощи которых можно сделать рокеринг, отрегулировав каждое колесо в одном из 8 положений. И если каждый раз смена колеса – сущая морока, то новшество быстро заставит вас забыть об этом. Я открыл для себя радость super high low, смог также воспроизвести high low banana, которое я обычно использую (если не считать, что мне не нужно измерять стершиеся колеса), и все это с четырьмя колесами по 84мм. Фактически, каждое положение эксцентрика дает миллиметровую разницу в высоте со следующим, так что мы можем играть в пределах 4мм. Если комбинировать это с колесами разных диаметров, маньяки точности будут довольны - дальше некуда!
Рама также достаточно крепкая, чтобы выдержать большие прыжки любительского уровня (но берегите лодыжки, т.к. ботинок не обеспечивает тех же гарантий, см. выше). Снова можно говорить об исключительном соотношении цена-качество. Возможность установки колес по 84мм говорит о том, что эта рама выше, чем стандартные рамы для фрирайда. Поэтому для шаффлов или других трюков необходим ботинок с соответствующей поддержкой лодыжки. Но учтите, что эта высота дает большое преимущество тем, у кого есть ботинки для стрит-катания.
Тем не менее, после всех этих похвал не забудем отметить, что такой рамы ожидали фрирайдеры с большим размером ноги. Но если носишь размер от 41-го и меньше, ощущения короткой рамы не будет! Не понимаю, почему не делают по меньшей мере три длины рамы, чтобы покрыть все десять размеров... должно быть так же нормально, как и подогнать размер ботинка к ноге... но поскольку большинство производителей заходят в один и тот же тупик (наступают на одни и те же грабли), а короткие рамы под колеса 80мм можно найти легко, я бросаю вызов: товарищи из Пауэрслайда, на будущий год продолжайте ваш забег, дав слаломистам и девочкам с маленькими ножками короткую раму для диаметра максимум 76мм. В ожидании МХ с его решением этого года.

КОЛЕСА
Нельзя сказать, что за такую цену можно ожидать колес Tech или Concrete от Hyper... Колеса у этой модели - по 84мм, это ново для фрирайдовых роликов, но, надо подчеркнуть, это неплохо. Они едут, и они лучше, чем колеса на SKT 100, но лишают многих ощущений, ролик мне показался все-таки другим, когда я поставил Tech+grip вместо них. В конце концов, колеса всегда были расходным материалом. И когда нам предлагают за такие деньги ботинок, да еще с такой рамой, о лучшем и думать нечего!

Технические характеристики Cell 2 от Powerslide.
Достоинства и полезные модификации:
- цена: 179 евро.
- материалы, из которых изготовлены ботинок и манжета стали прочнее, в результате чего обеспечивается лучшая поддержка ноги.
- манжета крепится болтом, а не заклепкой.
- рама: на рынке это первая из "коротких" рам стандарта UFS, в которую можно вставить колеса 4х84 (расстояние между осями 255мм).
- новая система осей и болтов позволяет сделать рокеринг каждого колеса, и возможных позиций - восемь.
- диаметр "родных" колес - 84мм.

Неустранимые недостатки:
- внутренний валенок широковат, трудоемкий процесс шнурования усиливает это впечатление.
- валенок по-прежнему не вынимается из ботинка.
- стельки по-прежнему невысокого качества.
- одна и та же длина короткой рамы независимо от размера ботинка подходит только роллерам с большим размером ноги.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Отныне Cell2 достойны статуса фрирайдовых роликов. Фрирайда за такую цену (180 евро) у вас будет предостаточно! Поскольку фирма-производитель прислушивается к критике, ибо модель Cell3 уже увидела свет, я сожалею только о том, что это не улучшенная версия протестированной модели, предлагающая несколько размеров рамы в соответствии с размером ботинка, и оснащенная качественными колесами, вынимающимся валенком с жестким язычком и хорошей стелькой... Словом, держу пари на будущее, что эта рама будет у такого же количества людей, что и корпус твистеров в свое время... Поживем – увидим.

Оригинал находится здесь.

Автор: Люк Бурден, 2004г.
Перевод: Sardina, KOCTA.

Прочитано 8378 раз Последнее изменение Четверг, 07 Май 2015 14:29
Другие материалы в этой категории: « Серия Active Steering (Fila) Soulslide (K2) »
БРЕНДЫ