Вторник, 04 Июль 2006 16:18

Seba (MX)

Оцените материал
(0 голосов)
Грядущий 2006-й год обещает нас порадовать сразу несколькими слаломными моделями ролов от различных брэндов. Какие из представленных моделей окажутся на нашем рынке, пока неизвестно.
Однако, уже сейчас появилась возможность протестировать один из самых интересных вариантов - роликовые коньки, разработанные самим Себастьяном Лафаргом (Sebastian Laffargue), с простым и скромным названием "Seba". :)

1. Внешний вид.

Ролы представлены в чёрно-сером цветовом решении. Насколько известно, также модель будет производиться в чёрно-красном варианте. Внешний вид внушает уважение, настоящий hi-tech от слалома. : Дальнейший осмотр и использование показали, что каждая деталь сделана осмысленно и с определённой практической целью. Не стоит забывать, что это неокончательный вариант, и будет внесён ещё ряд изменений, не затрагивающих основную идею и вид ролов.

2, 3. Колёса и подшипники.

Данный экземпляр ими не комплектуется.

4. Рама.

Осмотр рамы оставил самое позитивное впечатление. Она получилась достаточно тяжёлая, но крайне жёсткая и, весьма вероятно, прочная. Руками едва-едва гнётся. : Маркирована 6000, длина в данном случае 231 мм под 76 мм колёса максимально. Как говорит сам Себ, в зависимости от размеров будут ещё два варианта длины рамы: 243 для больших и 219 для малых размеров, под 80 и 72 мм колёса соответственно. Разбивка стандартная - 165 мм, плюс ещё по одному дополнительному отверстию с каждой стороны со сдвигом 15 мм.
8-ми миллиметровые оси, как обычно, врезные в раму, хорошо обработаны, выглядят солидно. Диаметр резьбы 7 мм. Шлиц под обычный шестигранник четвёрку очень глубок, и это правильно! Нечего таким славным осям срываться. :)

5. Шелл.

Здесь больше всего ньюансов и деталей. Ролы не выглядят как хард-бутовые Твистера, однако ни в чём им по жёсткости не уступают. Сама "мыльница" дико смахивает на карбоновый ботинок от беговых ролов, что маскируется общим дизайном "кожаного" верха. Как будто взяли его на пару-тройку размеров больше, чтобы поместился внутренний валенок. : Стенки шелла весьма толстые, из-за чего коньки кажутся широкими. Но даже такая ширина и наличие кафа не придаёт им ощущение массивности. На ногах смотрятся вполне компактно.

Крепление рамы к шеллу вызвало безмерное одобрение. :) Металлические площадки, в каждой из которых насверлено по 7 (семь!) отверстий для винтов. Во-первых, теперь рама прочно и без дальнейшего расшатывания плотно соединена с шеллом, благодаря металлическим площадкам. Во-вторых, такое количество отверстий позволяет прикрутить к ролам раму практически с любой разбивкой, а также точно выставить её относительно ботинка. Как вариант можно даже прикрутить раму винтами попарно, как делает Себ.

Вызвало недоумение лишь то, под какие винты делались все эти чудесные отверстия... Оказалось, что рама прикручивается к ботинку винтами с резьбой 0.3 дюйма, и шлиц на шляпках соответственно под какой-то неметрический шестигранник. Пришлось покупать звёздочку тридцатку, чтобы открутить. Проблема в том, что винты с дюймовой резьбой достать трудно, как мне объяснил продавец лавки всяческих скобяных изделий. Пусть они меняют резьбу на метрическую в серийной модели, или же тогда присылают мешок таких винтов для запаса.

В теории "Себы" предназначены не только для слалома, но также и фрискейта. Однако, на место, где в таком случае следует находиться слайдеру, всего лишь нашит кусочек материала.

Система фиксации ноги на шелле представлена шнурками, липучкой и пяточной баклей.

Шнурки толстые, круглого сечения, похожи на вощёные шнурки для хоккейных коньков. Шнуровка достаточно частая и идёт до самого верха валенка. Как показала практика, завязывание этих шнурков - сущая морока.

Липучка свою функцию выполняет - ощутимо затягивает нос ролов и не ослабляется при катании.

В качестве пяточной бакли разработчики зачем-то взяли баклю c подкачкой, обычно используемую на беговых коньках. Мне она показалась очень хрупкой. Скажем, примитивная твистеровая бакля надёжнее и эффективнее.

6. Каф.

Каф, как обычно, фиксирует ногу в верхней части, но крепление его к шеллу сделано в виде четырёхпозиционного эксцентрика со смещением 5 мм. Это позволяет немного отрегулировать высоту и "долготу" : кафа. Насколько это оправдано, покажет тест-драйв, но в любом случае это прикольное нововведение. Бакля самая обычная, типа К2-шной, но лучше бы именно сюда поставили баклю с подкачкой. Также под ней находится приклёпанная полоска мягкого пластика, назначение которой совершенно непонятно. Возможно, её изменят или уберут совсем на серийной модели, потому что единственный эффект от неё - это крайне затруднённое затягивание бакли.

7. Внутренний валенок.

Валенок произвёл положительное впечатление. Конечно, его надо долго гонять, чтобы узнать, как скоро он начнёт изнашиваться и рваться. А так всё, как надо: плотный и толстый материал, подошва из жёсткого кожзама, 3 петли для шнурков в верхней части. Далее было обнаружено очередное новшество. К пятке на липучке можно присоединить сменный амортизатор: жёсткий для слалома, мягкий для прыжков, или же средний, вероятно, чтобы не париться. : К данному экземпляру, к сожалению, не приложили мягкого и среднего амортизатора, но в серийном варианте они должны входить в комплект.

ТЕСТ-ДРАЙВ

Одевать эти ролы приходится долго и упорно. :) Чтобы засунуть ногу внутрь, необходимо сначала всё тщательно расшнуровывать, из-за чего шнурки вылезают из верхних петель валенка. Шнурки надо бы длиннее. Потом их приходится обратно туда продевать. Оказавшись внутри валенка, нога сразу понимает, что эта колодка - узкая. Уже, чем у старых твистеров. Настолько узкая, что передняя липучка, да и шнуровка в носовой и средней части остаются практически незатянутыми. Это при том, что нога у меня неширокая, а данные ролы на полразмера велики. :) Шнуровать тем не менее тяжеловато, петля за петлёй.

Баклю на подъёме следует подкачивать достаточно осторожно, по одному щелчку. Не покидает ощущение, что чуть сильнее нажмёшь, и сломается. :)

Самое трудное - в затягивании бакли на кафе. Это традиционно непросто для такого типа бакли. Задача усложняется тем, что непонятная полоска пластика как будто нарочно сделана, чтобы не дать нормально затянуть каф. Может, её сразу срезать? :) Но, приложив определённые усилия, затянуть всё-таки можно.

На ноге, благодаря узкой колодке и жёсткому беговому шеллу, ролы сидят грамотно плотно. Пятка хорошо сидит на месте. Каф обеспечивает отличную боковую поддержку. И тут обнаруживается самое глобальное отличие "Себов" от Твистеров и ФСК:) на этих ролах крайне лёгкий ход ноги как вперёд, так и назад. Очевидно, что сделано это осмысленно: чтобы максимально облегчить исполнение некоторых сложных элементов, а также повысить пластичность движений за счёт подвижности голеностопа. Напомню, что ФСК не гнётся назад, а Твистера вообще жёсткие во все стороны. :) Собственно, это основное и единственное отличие данных ролов в плане техники катания. По сравнению с Твистерами на них заметно легче делать пистолеты и ван-вилы, можно кое-где добавлять ход голеностопом, разгружая, кстати, при этом колени. Вспоминается слалом на старых роллерблэйдах линейки Evo и последующий переход на Твистера, когда пришлось переучиваться под полную фиксацию ноги. Вся ответственность за пластику движения легла тогда на колени. "Себы" в своём принципе позволяют снова вернуться к активной работе голеностопом. В остальном можно провести параллели с Твистерами: всё плотно и жёстко, кроме оговорённого выше момента, хорошая передача усилия, контроль над движением. Вероятно, за счёт чуть большего, чем надо, размера переднее колесо чувствовалось хуже обычного. Но думаю, что просто не хватило времени на привыкание.

Возможность менять высоту крепления кафа за счёт эксцентрика не пригодилась: в нижнем положении стало походить на ФСК и давить на подъём, который, кстати, у ролов немного низкий, а в верхнем всё нормально. Боковые положения эксцентрика также показались неудобными.

К сожалению, более долгосрочный тест-драйв провести не получилось. На втором часу катания начало ощутимо давить на выступающие в районе лодыжки косточки. Тот самый случай, о котором мы часто упоминаем нашим покупателям: "Какие крутые ни были бы ролы, они могут банально не подойти по ноге". :)

Итак, ИМХО-заключение.

Сначала плюсы:

1. Чувствуется отличная заточенность ролов под свою основную задачу - слалом.
2. Ролы получились очень серьёзные, с богатыми возможностями подстройки положения рамы и даже кафа. Плюс возможность менять амортизатор под пяткой.
3. Все основные компоненты (шелл, рама и каф) не вызывают нареканий, всё грамотно соединено друг с другом в одно целое. :)

Минусы:

1. Короткие шнурки и мучительно трудная шнуровка.
2. Хрупкая, ИМХО, бакля на подъёме.
3. Простецкая К2шная бакля на кафе вместе со странной полоской пластика под ней образуют систему "фиг затянешь". :) Но затянуть всё равно можно.
Можно ещё записать в минусы отсутствие слайдера, сменного или нет, но это и так, как правило, решается всеми желающими самостоятельно.

Краткое резюме. Как видно, к идее и реализации ролов "Seba" претензий нет: грамотные слаломные ролы. Нарекания лишь технического плана на шнуровку и бакли. В принципе, это всё можно заменить даже самостоятельно. Или можно надеяться, что в серийном варианте что-то из этого улучшат.

Остаётся впечатление некой избыточности "Себов". Вроде бы всё нормально, однако можно сделать также, но проще. И тем не менее, ролы весьма и весьма понравились. :)

Автор: Дмитрий Милёхин (.Man.), июль 2005г.
Прочитано 9411 раз Последнее изменение Вторник, 16 Январь 2007 13:13
Другие материалы в этой категории: « Crossmax 3V SL (Salomon) Колеса Freeskate Concept и Tech (+grip) (Hyper) »
БРЕНДЫ