Понедельник, 22 Декабрь 2008 03:29

В Сингапур и обратно на роликовых коньках :)

Оцените материал
(0 голосов)

Сейчас лечу в самолете обратно в Москву и пытаюсь написать отчет об этом большом приключении. Даже не знаю с чего начать, так как мыслей и воспоминаний очень много.

Началось все, наверное, в августе со звонка Семы «Гражданин Алексеев,...». Потом подготовка, билеты, виза, получение заказов, инструкции и т. п. Тут особо ничего писать неинтересно.

Так как отчет мой, то и впечатления будут мои. А впечатляться я начал еще в самолете. Если кратко, то Сингапурские Авиалинии — это клево. Если чуть-чуть подлиннее: миникомпьютеры в спинках кресел, кормят и поят (даже алкоголем) много и креативно, вежливейший персонал и хамоватые русские, летящие на отдых и на работу (такого хамства в самолете я не видел никогда даже на внутрироссийских рейсах). Еще длиннее смысла нет. Важно, что полет несмотря на свою продолжительность в 12 часов прошел легко.

Во время приземления взгляд в окно, а там, о боже, МОРЕ! Причем подсвеченное вдоль берега.

И вот мы приземлились... Что ждать от погоды я понял сразу как только вышел из самолета по тем 20 см, что отделяют выход из самолета и рукав аэропорта. Какой же у них большой, красивый и удобный аэропорт! Нас встречает один из местных организаторов Даниель. В ожидании Фанни пьем чай и кофе... Никогда не пейте чай в Сингапуре, возможно местный чай и  хорошо курится, но пьется отвратительно. А потом мы вышли на улицу. Уже даже в 8 утра была на улице баня: около 25 тепла и высокая влажность (типичное колебание температуры за год — 22-45 градусов).

 

И тут мы понимаем, что поспать не удастся: кидаем вещи в отель, захватываем самое необходимое и на обучение судей WSSA первой категории, причем уже второй день обучения из двух и в конце него экзамен. Баня усиливается. Среди дня, часа в 2, начинается нормальный такой тропический ливень. И уже не ясно хуже от него или лучше. Итак, экзамен. Тут все как в одном студенческом анекдоте:

Подходят к 3 студентам в разных ВУЗах и спрашивают «За сколько вы сможете выучить китайский?»

Студент МГУ: «Ну, лет 5».

Студент МГИМО: «Наверное, года 2».

Студент Бауманского:

- Методичка есть?

- Есть.

- Сейчас докурю и пойду сдавать.

Так вот, методичку-то дали и за парой бутербродов с чикенрайсом (еда — это вообще отдельная тема: не каждый русский может это пережить)... короче, сдали с аргументом, что мы вместе с Полиной переводили вопросы с английского на русский и ответы с русского на английский.

Потом нас с другими европейскими и китайскими ребятами, проходившими обучение, повели попробовать соревновательную площадку. Большая ровная бетонная площадка с очень хорошим светом. У них вообще этих площадок много в городе. И они используются для занятий спортом: там есть волейбольные опоры, баскетбольные щиты, разметки всяческие и также там катаются роллеры. У них вообще государство поддерживает всяческое развитие спорта.

Я уже был не в состоянии кататься, поэтому мирно спал на двух стульях, а вот Полина каталась, поэтому меня регулярно будили криками и другими восторженными от ее катания выдохами.

 


 

А потом мы поехали в гостиницу... У меня кровать больше чем комната нашего номера, хотя все цивильно, жалко, что только окна нету. Засада номер 3: розетки у них другие и нужен адаптер, который достается у администратора. Засада номер 4: уборщица упорно выкручивала кондиционер на 16 градусов в самом сильном режиме, так что по возвращении мы чувствовали себя как в России, только раздетые.

Утром за нами приехал автобус, чтобы отвезти на соревнования. Вся организация была поставлена хорошо: автобусы, организация площадки, питье и еда, с которой все равно надо было быть очень осторожным. Сингапурцы по своей щепетильности вообще больше похожи на такой азиатский вариант немцев: у них везде чисто, аккуратно, красиво и очень зелено. Даже на дешевых рынках все чисто. Несмотря на это у них левостороннее движение (ни одного леворульного автомобиля я так и не увидел, видел несколько праворуких фокусов — смотрится необычно), как в Японии, надписи на дорожных указателях как в Америке, мелкие уличные лавочки как в арабских странах и много отличных качественных торговых центров, в т. ч. специализированных, как во всем мире.

Так вот со всего мира (вроде 22 страны, в т. ч. Америка, Австралия и Индия) и понаехало спортсменов. В первый день мы не выступали, а только смотрели и тренировались. Но этого хватило, чтобы я сгорел на солнце до состояния, описываемого Грегом словами: «Если бы проводили соревнования по красноте кожи, то ты бы, Юрий, занял бы первое место. Второе бы занял Игорь. "с подколкой" Игорь, не обижайся».

К сожалению, этих соревнований не было, так что пришлось смотреть на спидслалом и слайды. В спидслаломе ничего особо интересного. А вот про слайды можно поподробнее: у них это официальная дисциплина, со своими правилами и рейтингом и они реально долго и упорно тренируются, и уже приобрели вид похожий на европейские, хотя ни одного чистого юнити я не увидел, и вообще пытаются каждый слайд поднять на 2 колеса или даже одно. Про прыжки они вообще забыли.

Потом ужин, автобус, выкручивание кондиционера на нормальную температуру, сон, автобус, завтрак и соревнования по слалому WSSA Classic. Мы сделали все, что могли. Сорвали кучу аплодисментов и вообще показали им много нового.

 

 

Потом автобус, ужин на берегу моря, автобус, выкручивание кондиционера, сон... И вот тут начался дождь...автобус, новая площадка для соревнований по батлу, накрытая тентом с замоченными 50 и 120, куда полностью 80 и 120 никак не влезают. Тут вообще было не все хорошо: места для соревнующихся и зрителей особо не было, и вещи участников просто были свалены у входа в торговый центр. И ничего ни у кого не пропало. У них вообще воровства как будто нет: люди оставляют хорошие мопеды с ключами в зажигании и уходят, товар в магазинах всегда лежит легкодоступно для режима бери-и-беги, а народ в транспорте никогда не забывает прислонить транспортную карточку при входе и на выходе (для списания денег за проезд в зависимости от дальности поездки — весь общественный транспорт компьютеризирован, даже на остановках стоят табло со временем ожидания автобусов). На батле мы выложились по полной. Но этого оказалось недостаточно. В какой-то момент батл вообще превратился в вилинг контест: хлопать начинали вольту на 3 фишки. МС уже хотелось просто убить.

 

 


 

Потом результаты, дипломы, автобус, ужин на берегу моря, пьяные вдрызг азиаты (ТАК у нас никогда не было), награждение по итогам года, автобус, контрольное выкручивание кондиционера, такси, автепати в клубе на гей-вечеринке (ничего не знаю, нас туда Наоми потащила с наставлением «Быть милыми»), такси, сон, подъем, сбор вещей (почему-то рюкзак стал в 2 раза больше чем, когда мы летели туда). А поскольку на отдых оставалось всего несколько часов, то устроили сами себе обзорную автобусную экскурсию (пробок в городе, похоже, нет вообще). Это очень красивый и интересный город. Одно здание «Ворота в море» много стоит (как верно заметил коллега-спортсмен из Бельгии: «What the f#ck?!!»).

И вот я уже в самолете клевых линий с хамоватыми русскими начинаю снижение к Дубаю и у меня в общем-то все. Уже через несколько часов буду отбивать депресняк в любимой Москве.

Могу с уверенностью сказать, что нас там не забудут.

Огромное спасибо Роллерклубу, Gyro и ВНИИНСу, а так всем сочувствовавшим и поддерживавшим за помощь и поддержку в этом незабываемом путешествии и получении бесценного опыта.

 

Алексеев Юрий (Мерлин).

 

В отчете использованы фотографии с официального сайта Gyro Wheels

Прочитано 3398 раз Последнее изменение Понедельник, 22 Декабрь 2008 04:03
БРЕНДЫ