Пятница, 11 Апрель 2014 16:11

Краткий обзор Seba FRX 2014 года

Оцените материал
(45 голосов)

Краткий обзор и основные отличия Seba FRX 2014 от моделей предыдущих годов выпуска. 

Все производители так или иначе обновляют коллекции один раз в год, у кого-то эти обновления скорее формальные – новые цвета рам, новые, улучшенный шрифт, которым написано название производителя и даже, иногда новый цвет шнурков. У кого-то изменения более серьёзные. Посмотрим на самые популярные роликовые коньки от компании Seba – модель FRX.

Для тех, кто пока не ориентируется в моделях – Seba FRX это “младшая” модель для городского катания и фрискейта: прыжки, слайды и т.п. Ролики имеют так называемый HardBoot – т.е. жесткий внешний ботинок, который обеспечивает отличную поддержку ноги и внутренний мягкий «сапожок» (он-же валенок или лайнер) для комфорта. Обычно эту модель приобретают роллеры, откатавшие несколько сезонов на мягких «Фитнесах», достигшие прогресса и не желающие останавливаться на достигнутом. Требования к роликовым конькам у них уже вполне сформированы и если необходима поддержка ноги – переход на HardBoot – вопрос только времени.

Рассмотрим новые FRX подробнее.

Каф

Cuff (каф) – практически не изменился, все тот-же белый пластик, крепление к ботинку – двумя винтами (клепки ушли в прошлое еще в 2011 году). Каф не регулируется по высоте и положению относительно ботинка, как у старших моделей. Как и у моделей предыдущих лет на FRX не предусмотрена установка так называемых FR Custom Kits - разноцветных наборов “для тюнинга” роликов, состоящих из кафа, слайдеров, бакли и шнурков. Однако, с минимальными доработками его-таки можно использовать и на этой модели. Дополнительно понадобится 4 эксцентрика для крепления кафа с ответными частями (от старшей модели, он также продается отдельно).

Полуоборот

Сам ботинок почти не изменился, черный, устойчивый к истиранию и растяжению пластик. Слайдер – дополнительная защита от истирания ботинка при слайдах – присутствует, выполнен в цвет кафа. Это расходная деталь (стоимостью несколько десятков рублей).

Слайдер

К сожалению, младшая модель доступна только в одном, черно-белом варианте. С 43-го размера (и больше) в передней части ботинка, установлена металлическая пластина (как на более старших моделях), для усиления крепления рамы. В нашей практике не было обращений с жалобой на передний крепеж рамы, однако дополнительное усиление важного узла роликовых коньков точно не сделает их хуже J

Пластина имеет два отверстия для винта, который крепит раму к ботинку и не дает таких широких возможностей подстройки положения рамы под спортсмена, как на более старших моделях (например Seba High или Seba FR1).

Крепление рамы

Пятку фиксирует хорошо всем знакомая «липучка», которой обычно достаточно для фиксации ноги. Впрочем, она крепится к ботинку винтами (винты, в отличии от моделей многих конкурентов, укреплены шайбами, так что липучка не вырывается из-под узкой головки винта) и ее можно в любой момент заменить на пластиковую баклю с подкачкой.

Липучка

Внутренник (лайнер, валенок) – хорошо зарекомендовавший себя FR Drylex, с функцией формовки и подошвой из более плотного материала.

Лайнер

Перейдем к ходовой части. Подшипники – хорошо себя зарекомендовавшие Twincam ILQ-5, специально разработанные для роликовых коньков (в отличии от ABEC)

Подшипник

Колеса – отлично зарекомендовавшие себя Seba Street Inviders, жесткие (84A), много “мяса”, прочные ступицы. Цвет – белый

 Колесо

Ну, и наконец рама. Она абсолютно новая – разработана специально для FRX и наконец-то лишена недостатка старой версии – необходимость использовать два ключа для замены колеса.

Ось

На оси сделаны выступы, а на рами соответствующие им выемки, «мама» оси фиксируется в раме, а «папа» легко и непринужденно выкручивается одним ключом.  

Рама крупно

Рама – внешне похожа не Deluxe версию, и имеет внутренние перегородки для дополнительной жесткости

Рама

На Seba FRX 80 – длина рамы 243 мм, что является минимумом для 80мм колес, на версии Seba FRX 84 – 255 мм.

В целом, с уверенностью можно сказать, что без революции обошлось, но прогресс – на лицо. Новые FRX 2014 года – сохранили все удачные решения воплощенные в прошлых моделях и получили ряд доработок, полезность которых не вызывает сомнения.

Прочитано 21031 раз Последнее изменение Среда, 16 Апрель 2014 21:07
Другие материалы в этой категории: « Роллерские Носки Обзор Seba Igor 2015 от TimTeam »
БРЕНДЫ